SISTEM AKTIF · SEN–SAB 08.00–17.00 WIB Instagram LinkedIn

Longsor di Timbunan Tailing

Studi kasus longsor di area timbunan limbah smelter nikel Morowali, 18 Februari 2026, dibaca dengan data kegagalan tailing global dan standar GISTM.

Oleh M. Reza Huzain, SKM, MKKK 4 menit baca

A nickel ore truck crosses an earth and rock fill causeway to a loading jetty in Morowali, Central Sulawesi, raising red dust
Foto: Marwan Mohamad, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Daftar isi
  1. Ringkasan Kejadian
  2. Pola dari Data Global
  3. Membaca dengan GISTM
  4. Pelajaran untuk Pengelola
  5. Peran Nusa Safety

Pada 10 Maret 2026, kabar bahwa empat smelter nikel berteknologi HPAL di sebuah kawasan industri di Morowali, Sulawesi Tengah, menghentikan sementara produksi ramai diberitakan. Pengelola kawasan menyatakan kabar itu tidak sepenuhnya akurat karena baru satu dari empat smelter tersebut yang berproduksi, sementara tiga lainnya masih dalam tahap konstruksi (Bisnis.com, 2026b). Pemicu pemberitaan itu adalah longsor di area timbunan limbah tiga minggu sebelumnya.

Studi kasus ini merangkum apa yang dilaporkan sumber kredibel sampai artikel ini ditulis. Laporan investigasi resmi belum tersedia, sehingga penyebab tidak kami simpulkan. Nama korban dan pihak kontraktor tidak ditulis.

Ringkasan Kejadian

Longsor terjadi pada Rabu, 18 Februari 2026, sekitar pukul 14.00 WITA di area pembuangan limbah milik salah satu tenan kawasan (Mongabay Indonesia, 2026b). Satu pekerja meninggal dan alat berat ikut terseret (Bisnis.com, 2026a). Mongabay mencatat sedikitnya tujuh unit alat berat, termasuk ekskavator, buldoser, dan truk, tertimbun material limbah saat operator sedang bekerja, dengan dugaan sementara kondisi tanah yang lembek di bagian bawah (Mongabay Indonesia, 2026a).

Kejadian ini bukan yang pertama. Longsor di area limbah kawasan yang sama juga terjadi pada Maret 2025, dan koalisi masyarakat sipil menilai rangkaian kejadian itu menunjukkan kegagalan sistemik tata kelola limbah dan keselamatan kerja (Mongabay Indonesia, 2026a). Pada awal Maret 2026, pemerintah dilaporkan sedang mengkaji tenan tersebut (Mongabay Indonesia, 2026b).

Pola dari Data Global

Lin dkk. (2022) menganalisis 342 kegagalan bendungan tailing di seluruh dunia dari 1915 sampai 2021. Kegagalan terjadi hampir setiap tahun dengan rata-rata 4,4 kejadian per tahun pada 1947 sampai 2021, frekuensinya cenderung meningkat, dan sebagian besar berkaitan langsung dengan hujan lebat atau gempa. Asia menyumbang 21,3 persen kejadian, dan kegagalan di Asia serta Eropa umumnya berkaitan dengan faktor hidroklimat.

Pada 2020, ICMM, UNEP, dan PRI menerbitkan Global Industry Standard on Tailings Management (GISTM). Standar ini memuat 15 prinsip, mengelompokkan fasilitas menurut kategori konsekuensi kegagalannya, dan mewajibkan peran yang jelas, antara lain Engineer of Record yang ditunjuk dan diberi wewenang (Prinsip 9), tinjauan independen, serta keterbukaan informasi fasilitas (Prinsip 15) (Global Tailings Review, 2020).

Membaca dengan GISTM

Kami membaca kasus ini dengan kerangka GISTM karena standar itu memang disusun untuk fasilitas penyimpanan tailing. Perlu dicatat bahwa timbunan limbah smelter HPAL di kawasan industri tidak selalu diatur sama dengan bendungan tailing tambang, sehingga kerangka ini kami pakai sebagai acuan praktik baik, bukan ukuran kepatuhan.

Dari sisi mekanisme, ada dua arah penyelidikan yang lazim diperiksa dan masih berupa hipotesis. Pertama, daya dukung fondasi, yang sejalan dengan dugaan awal tanah lembek di bagian bawah timbunan (Mongabay Indonesia, 2026a). Kedua, peran air, karena data global menunjukkan sebagian besar kegagalan berkaitan dengan hujan lebat (Lin dkk., 2022). Kami tidak memiliki data curah hujan atau hasil penyelidikan tanah di lokasi, sehingga keduanya belum dapat dinilai.

Yang sudah terlihat jelas adalah aspek paparan. Operator alat berat sedang bekerja di area timbunan saat longsor terjadi (Mongabay Indonesia, 2026a). Menurut kami, inilah pelajaran terpenting bagi K3: timbunan limbah adalah struktur geoteknik, dan orang yang bekerja di atas atau di kakinya berada di zona yang dapat terdampak langsung bila struktur itu gagal. Kejadian berulang di kawasan yang sama juga menunjukkan bahwa pelajaran dari kejadian 2025 belum cukup mengubah cara area ini dikelola, walaupun kami belum dapat menilai langkah apa yang sudah diambil setelahnya.

Aspek tata kelola juga perlu diperhatikan. GISTM menuntut peran yang jelas, mulai dari pejabat yang bertanggung jawab sampai Engineer of Record dan peninjau independen (Global Tailings Review, 2020). Di kawasan industri yang dihuni banyak tenan dan kontraktor, kami menilai pertanyaan pertama setelah kejadian seperti ini adalah siapa yang memegang peran tersebut untuk setiap timbunan, dan apakah kewenangannya cukup untuk menghentikan pekerjaan ketika tanda bahaya muncul.

Pelajaran untuk Pengelola

  • Perlakukan timbunan tailing dan limbah padat sebagai struktur yang dirancang, dengan kajian geoteknik fondasi, batas tinggi dan kemiringan, serta tinjauan oleh ahli independen (Global Tailings Review, 2020).
  • Tetapkan zona terlarang di kaki dan lereng aktif timbunan, dan batasi jumlah orang serta alat berat di dalamnya pada setiap tahap penimbunan.
  • Pantau tanda awal ketidakstabilan, seperti retakan, rembesan, dan pergerakan lereng, terutama setelah hujan lebat (Lin dkk., 2022).
  • Siapkan prosedur penghentian kerja dan evakuasi yang dapat dijalankan operator tanpa menunggu persetujuan berlapis.
  • Pastikan kontraktor yang bekerja di area timbunan memahami bahayanya melalui izin kerja, induksi, dan pengawasan yang sama dengan pekerja tetap.
  • Catat dan bagikan pelajaran setiap kejadian ke seluruh tenan kawasan, bukan hanya ke unit yang terdampak.

Peran Nusa Safety

Nusa Safety membantu pengelola industri pengolahan mineral melalui kajian teknis dan penilaian risiko serta studi identifikasi bahaya HAZID untuk memetakan bahaya area timbunan dan pekerjaan di sekitarnya. Tim Nusa Safety juga dapat menilai kesiapan kontraktor melalui audit HSE dan CSMS dan melatih tim melalui latihan kesiapsiagaan darurat. Untuk membicarakan kebutuhan lokasi tertentu, silakan hubungi tim Nusa Safety.

Artikel ini adalah informasi umum dan bukan nasihat hukum atau profesional untuk kasus tertentu.

Daftar Pustaka

  1. Bisnis.com. (2026a, February 19). Longsor di kawasan IMIP Morowali tewaskan satu pekerja [Landslide in the IMIP Morowali estate kills one worker]. https://ekonomi.bisnis.com/read/20260219/44/1954093/longsor-di-kawasan-imip-morowali-tewaskan-satu-pekerja
  2. Bisnis.com. (2026b, March 10). IMIP buka suara soal kabar 4 smelter setop produksi imbas longsor [IMIP responds to reports that four smelters halted production after the landslide]. https://ekonomi.bisnis.com/read/20260310/44/1959240/imip-buka-suara-soal-kabar-4-smelter-setop-produksi-imbas-longsor
  3. Global Tailings Review. (2020). Global industry standard on tailings management. ICMM, UNEP and PRI. https://globaltailingsreview.org/global-industry-standard/
  4. Lin, S.-Q., Wang, G.-J., Liu, W.-L., Zhao, B., Shen, Y.-M., Wang, M.-L., & Li, X.-S. (2022). Regional distribution and causes of global mine tailings dam failures. Metals, 12(6), 905. https://doi.org/10.3390/met12060905
  5. Mongabay Indonesia. (2026a, February 23). Lagi, pekerja tewas tertimbun longsoran limbah nikel di kawasan industri PT IMIP [Another worker killed by a nickel waste landslide in the IMIP industrial estate]. https://mongabay.co.id/2026/02/23/lagi-pekerja-tewas-tertimbun-longsoran-limbah-nikel-di-kawasan-industri-pt-imip/
  6. Mongabay Indonesia. (2026b, March 3). Menanti sanksi tegas kasus kolam limbah nikel di Morowali [Waiting for firm sanctions in the Morowali nickel waste case]. https://mongabay.co.id/2026/03/03/menanti-sanksi-tegas-kasus-kolam-limbah-nikel-di-morowali/

AMBIL LANGKAH BERIKUTNYA

Diskusikan Topik Ini Bersama Kami

CTA // KAPAN PUN ANDA SIAP

Naikkan Standar Keselamatan di Tempat Kerja Anda.

Konsultasi pertama tidak dipungut biaya. Ceritakan persoalan Anda, dan tim kami akan menjawab dengan langkah yang jelas, bukan jargon.